军用列车

盟军出动8万兵力搜山 却一无所获 30节车厢装满珠宝名画被雪藏

作者:军武见闻录 / 关注公众号:JWjianwen  发布:2018-11-09

二战期间,德军在初期接连获胜,很多欧洲的国家被德军占领。在这些被占领的地方,德军除了广泛搜集战略物资和技术人才外,还对当地的珠宝、古董以及各种名贵的艺术品特别感兴趣。所以,大量的贵重物品通过军队源源不断地输送到德国本土。盟军在战败后的德国缴获了相当一部分物品,有的已经毁于战火,但还有一些却始终不见踪影。

德国在战败的前夕,已经预感到战争的结果,所以他们紧急转移掠夺到的财富,以便将来卷土重来时作为依靠。这些财富的转移主要有两种路径:一是送到中立国进行保管,二是直接储存到地下坑道中。于是,一些军用列车就被改装成专门运输这些财务的“珠宝列车”。
关于“珠宝列车”存在的传闻,从来就不是什么新鲜事。德国本土的巴伐利亚和阿尔卑斯以及东欧的一些国家,当地人们都曾有耳闻。许多研究者的观点是,这些列车并有搭乘货轮离开欧洲,而是被德军开进了深深的地下坑道中,随后便把隧道彻底封闭。有不少人在后来称自己当年是“珠宝列车”的装运工,或者是地下坑道的修建工。
装满财物的“珠宝列车”,自然引起了盟军的注意。盟军曾根据德军来不及销毁的文件,推断出至少有两列“珠宝列车”---共计30节车厢被封藏在巴伐利亚山区。一九四五年至一九四六年的两年时间内,盟军累计投入8万多兵力,在可能存在列车的山区进行了拉网式搜寻,甚至还让战俘们带路,但最后还是一无所获。

盟军在一个矿洞中缴获的名画
这些满载财物的列车开入深山森林后,仿佛就从世间消失了。直到今天,还有不少人相信这些列车就存在某个还不为人们所知的某个角落,一些人甚至花费大量精力和财力,利用高科技的手段来搜寻。虽然的确有收获,但仅仅发现了一些德军在二战时的遗迹,连一个火车轮都没发现。还有一种观点认为,盟军在当时就已经找到了列车,但是为了能够据为己有,一直谎称没有任何发现。


本文作者 :军武见闻录

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